Une procédure pour recoller le bord du pad de pont, le tapis antidérapant en mousse EVA. Continuez uniquement si le tapis s’est soulevé et si l’enveloppe du SUP est intacte.
Vérifiez que le produit indique une compatibilité avec la mousse EVA et l’enveloppe située dessous. Ne remplacez pas les instructions du fabricant par des délais génériques.
Amenez la planche à la pression minimale indiquée par son fabricant qui maintient la zone ferme. Soulevez uniquement le bord déjà détaché. Vérifiez que c’est bien la mousse EVA qui s’est décollée, et non l’enveloppe de la planche ou une jointure.
Si l’air s’échappe, si le support se sépare en couches, si une bulle ou une zone molle apparaît, ou si l’EVA est friable et déchiré, arrêtez-vous : cette procédure ne convient pas.
Placez le SUP à la pression de travail indiquée sur une surface qui soutient toute la zone sans pli. Retirez le sable et l’humidité, puis préparez l’aération, les outils et le poids avant d’ouvrir la colle.
Le volet doit reprendre sa position sans tension. Ne collez pas dehors si le vent, le soleil ou l’humidité empêche de respecter les instructions du produit.
Retirez doucement uniquement l’ancienne colle qui s’écaille. Nettoyez l’EVA et le support selon la méthode compatible indiquée par le fabricant, puis masquez le bord extérieur.
Testez d’abord une zone cachée : les solvants agressifs peuvent attaquer la mousse, l’impression ou le PVC. Laissez tout sécher entièrement et ne contaminez pas les surfaces.
Replacez lentement le volet et vérifiez l’alignement des rainures, des bords et des graphismes. Prévoyez de le poser depuis la zone encore collée vers l’extérieur sans emprisonner d’air.
Si le pad a rétréci, changé de forme ou ne couvre plus sa zone d’origine, son remplacement peut être plus fiable que son recollage.
Étalez la colle dans la quantité et sur les surfaces indiquées sur son étiquette. Respectez le délai imprimé sur l’emballage avant d’assembler les pièces.
Ne saturez pas l’EVA et ne laissez pas de dépôts qui pourraient déborder sur la surface d’appui. Fermez immédiatement le récipient et maintenez l’aération indiquée.
Abaissez le volet depuis la zone encore collée vers son bord et passez le rouleau dans plusieurs directions pour chasser l’air. Ajoutez une feuille de protection propre, une planchette plate et un poids réparti uniformément sans déformer le SUP.
Maintenez la pression pendant la durée indiquée par le produit. Le poids doit agir sur le bord réparé sans créer de pli ni comprimer une valve voisine.
Ne dégonflez, ne pliez, ne mouillez et n’utilisez pas le SUP avant l’écoulement complet du délai indiqué sur l’emballage.
Retirez le poids, inspectez tout le bord et ne le testez que légèrement. Des zones molles, des bulles ou un nouveau décollement exigent un nouveau diagnostic.
Arrêtez-vous avant d’appliquer solvant ou colle dans l’un des cas suivants :
Recherchez les fissures et utilisez de l’eau chaude, jamais bouillante, pour réaligner progressivement un aileron moulé intact.
Identifiez le système, conservez la plaque de base si nécessaire et remplacez le boîtier sans improviser la compatibilité ni les délais.
Sept procédures illustrées, du diagnostic jusqu’au signal qui impose l’arrêt.
Envoyez à RiparoSUP des photos du volet, du support exposé et de toute la zone. Nous distinguerons un problème esthétique de dommages structurels.